Laiva juna ja auto matkustamisen ympäristövaikutukset on marginaalisia verrattuna lentämiseen, siis jos on niin kytö lähteä Suomesta paremmille metsästys maille, pyrkikää käyttämään näitä kulkuneuvoja 
Tarkistin vielä tämänkin, väite on hyvin epätarkka siinä määrin, että sanoisin sen olevan virheellinen.
Lentomatkustus vs. autoilu: Jos keskikokoisessa bensa-autossa on yksi ihminen, hiilidioksidipäästöt matkustajaa kohden ovat samaa luokkaa kuin pitkän matkan lentojen päästöt bisnesluokassa. Jos autossa on taas enemmän kuin yksi matkustaja, autoilu on ekologisesti kannattavampi vaihtoehto kuin lentäminen, tai suurinpiirtein yhtä ekologista kuin lentäminen. Mutta tässä puhun vain hiilidioksipäästöistä / kilometri. Eli koska autolla joutuu todennäköisesti tekemään mutkia, tarvitsee tämä ottaa huomioon. Jos matka alkaa olla puolitoista kertaa pidempi autolla kuin lentokoneella, on lentomatkustaminen on todennäköisesti monella tapaa järkevämpi vaihtoehto. Väite siitä, että lentämisen vaikutukset autoiluun verrattuna ovat marginaaliset, on mielestäni kyseenalainen, koska se riippuu paljon lentoreitistä ja sen pituudesta, autosta ja sen matkustajamäärästä, kuten yllä todettu.
Lentomatkustus vs. juna: Juna on paljon ekologisempi vaihtoehto. Jos autossa matkustaa 4 ihmistä, silloin aletaan olla junamatkustuksen kanssa samoissa lukemissa, vaikkakin hiilidioksidipäästöt saattavat edelleen auton kanssa olla noin kaksinkertaiset. Väite on totta, juna on paljon ekologisempi vaihtoehto.
Lentomatkustus vs. laiva: Junan kanssa samassa ekologisuusluokassa ollaan, jos käytetään matkustajalauttaa, jossa on vain ihmisiä. Lentomatkustuksen kanssa samoissa lukemissa aletaan olla, jos verrataan autolauttaa ja lentämistä. Rahtilaivassa matkustaminen on paljon ekologisempaa kuin lentomatkustaminen. Risteilylaivalla (jossa ei ole autoja) matkustaminen taas saattaa tuottaa noin kolme kertaa hiilidioksidipäästöjä kuin lentäminen. Eli väite on liian yksinkertaistettu, laiva ei ole aina parempi vaihtoehto kuin lentomatkustus.
Ilmastonmuutoksen hillitsemiseksi meidän täytyy ymmärtää missä ongelma oikeasti on, eikä levittää puolivillaisia faktoja ympäriinsä. Näiden kolmen postauksen perusteella voin todeta, että ongelma on se mihin Josva myös viittasi heti aloituksessaan, mutta ei sanonut sitä suoraan.
Matkustamista ja varsinkin matkojen pituutta kannattaa vähentää, jos aikoo oikeasti vähentää hiilidioksidipäästöjään. Se, että valitsee auton, laivan tai junan tälle matkalle, saattaa vähentää hiilidioksidipäästöjä tai lisätä niitä. Mutta ongelma on, että hyvin harva jaksaa alkaa tutkimaan lomamatkaansa varten paikallisen lentoyhtiön sivuilta lentokonetyyppien polttoaineiden energiatiheyksiä ja energiatehokkuutta matkustajaa kohden. Siksi on hyvä luoda itselleen nyrkkisääntöjä, jotka ovat tosia, ja pitävät paikkaansa lähes poikkeuksetta.
Siis: vähennä matkojesi määrää tai niiden pituutta, jos haluat olla ekologisempi.
