Cf:n tekstistä tuli mieleen, että mitäs nämä ilmailuyhtiöiden lisämaksulliset päästökompensaatiomaksut oikeasti ovat? Näihin en ole alkuunkaan perehtynyt. Eli jos ihminen korvaa (omatuntonsa puhtaaksi) tietyllä euromäärällä lennolla "kuluttamansa" päästöt, niin mihin tämä rahavirta ohjataan? Mitä rahoilla tehdään? Kuka sitä valvoo? Onko tämä systeemi lumetta, tyyliin 50snt herrain taskuun, 40snt "juokseviin kuluihin" ja 10snt ööööö, vaikka Itämeren suojelutyöhön projektiin X, sitä kummemmin selittelemättä.
AARGH, ajatus juoksee enkä saa sitä kiinni

Vielä lentämisestä. Se on helppoa ja nopeaa. Vähänkin pidemmälle matkatessa täytyy olla käytettävissä aikaa jos aikoo siivettä kulkea. No, uskoisin että yksi merkittävistä tekijöistä on juuri matkaamiseen käytetty aika. Ja sitähän ei ole liiaksi, sillä lomalta täytyy ehtiä takaisin
töihin, jotta tienaa rahaa seuraavaan
lomaan jne. Karrikoiden näin

Mitenkäs muuten kotimaan matkailu, vuosi-kaksi sitten se oli nostanut päätään huimasti. Lieneekö talouden elpyminen elvyttänyt myös kansalaisten aurinkorantahalut

Ei sillä, lomailun suhteen menen kyllä samaan kastiin kuin niiiiiin moni muukin. Koneella sinne minne mieli tekee, jos olosuhteet ovat otolliset. Eipä ole viime vuosina tosin juuri olleet kuin harvakseltaan
